Logistica e flotte

Aggiungete intelligence meteorologica alle decisioni su percorsi e flotte.

Maltempo, vento, neve/ghiaccio ed esposizione alla temperatura ritardano depositi, corridoi e passaggi di consegna. Quali corridoi richiedono attenzione, quando riprogrammare una finestra e come fare il briefing alla flotta.

Percorso individuale

Per un autista o un dispatcher — non solo per la sede centrale di una flotta.

Start without a company account.

Scenario

Un passaggio di consegna notturno in un porto più una finestra programmata in autostrada.

Risultato

Un briefing per quel corridoio e quell’attività, con le allerte ufficiali tenute separate.

Vento o pioggia possono ritardare il passaggio di consegna, senza pretendere di indicare un «percorso sicuro» con navigazione passo passo.

Strada di montagna deserta sotto un cielo nuvoloso.
Foto: Martin Portas / Pexels
Illustrazionecorridoio del percorso

Meteo sul percorso

Meteo lungo un corridoio · non è navigazione stradale

Corridoio schematico. Non è un instradamento stradale né la determinazione di un percorso sicuro.

Grafica: MetOry. Un corridoio semplificato, non una mappa meteorologica e non una raccomandazione di percorso sicuro.

Che cosa interrompe il meteo

Maltempo, vento, neve/ghiaccio ed esposizione alla temperatura ritardano depositi, corridoi e passaggi di consegna.

Che cosa è esposto

Consegne puntuali, integrità della catena del freddo, ore di guida e capacità dei depositi.

Che cosa MetOry aiuta a decidere

Quali corridoi richiedono attenzione, quando riprogrammare una finestra e come fare il briefing alla flotta.

Casi d’uso

Consapevolezza del maltempo lungo il percorso
Esposizione al vento
Neve / ghiaccio
Esposizione alla temperatura
Rischio per deposito / sito
Decisioni sulle tempistiche
Consapevolezza delle dipendenze del percorso

Non incluso: chiusure stradali dinamiche; ottimizzazione del percorso passo passo.

Il meteo lungo il vostro percorso è disponibile in Decision Studio.

Sapere che cosa può accadere, che cosa significa e che cosa fare dopo.

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